一種自動對中擰緊系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201910614861.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN110394619B | 公開(公告)日 | 2021-03-12 |
| 申請公布號 | CN110394619B | 申請公布日 | 2021-03-12 |
| 分類號 | B23P19/00(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 張金輝 | 申請(專利權(quán))人 | 博飛特(江蘇)汽車設(shè)備自動化有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京天翼專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 查俊奎 |
| 地址 | 213300江蘇省常州市溧陽市上興鎮(zhèn)經(jīng)二路26號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種自動對中擰緊系統(tǒng),包括導(dǎo)軌、助力機(jī)械臂、裝具主體框架、工件定位單元和浮動對中擰緊單元,助力機(jī)械臂上端滑動連接導(dǎo)軌,助力機(jī)械臂下端連接裝具主體框架,工件定位單元和浮動對中擰緊單元連接且工件定位單元和浮動對中擰緊單元都設(shè)置在裝具主體框架上,待安裝零件固定在工件定位單元上,浮動對中擰緊單元將待安裝零件裝入工件主體內(nèi)。優(yōu)點(diǎn):本自動對中擰緊系統(tǒng),由傳統(tǒng)的人工擰緊改為自動擰緊,減少人力投入;提升產(chǎn)能:在不增加人工的前提下,螺栓同步擰緊,提升效率;增加容差功能,利用平面推力軸承的浮動來解決擰緊套筒與螺栓定位的誤差問題。?? |





