一種零件擴(kuò)孔定位工裝夾具

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022150553.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN213319003U 公開(kāi)(公告)日 2021-06-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN213319003U 申請(qǐng)公布日 2021-06-01
分類(lèi)號(hào) B23Q3/08(2006.01)I 分類(lèi) 機(jī)床;不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工;
發(fā)明人 陳廷洪;楊強(qiáng);鄭華 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 重慶宏協(xié)承汽車(chē)部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都三誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 成實(shí);饒振浪
地址 401120重慶市江北區(qū)兩江新區(qū)云竹路29號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種零件擴(kuò)孔定位工裝夾具,其特征在于,包括工裝臺(tái)(6),控制開(kāi)關(guān)(7),氣缸(14),支撐板(17),收縮裝置,兩個(gè)夾取機(jī)構(gòu),以及單向驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的由雙向驅(qū)動(dòng)電機(jī)和螺桿組件以及兩塊滑塊組成的收縮裝置,改變了夾具的收縮方式,使夾具的收縮更穩(wěn)定,其夾持力更穩(wěn)定,很好的解決了現(xiàn)有零部件擴(kuò)孔夾具操控性和夾持穩(wěn)定性差的問(wèn)題;同時(shí),通過(guò)在收縮裝置上設(shè)置的與夾取機(jī)構(gòu)連接的單向驅(qū)動(dòng)電機(jī)和設(shè)置的氣缸相配合,通過(guò)氣缸對(duì)收縮裝置進(jìn)行提升后,在單向驅(qū)動(dòng)電機(jī)的帶動(dòng)下可實(shí)現(xiàn)對(duì)夾取機(jī)構(gòu)上的擴(kuò)孔零部件進(jìn)行快速的翻轉(zhuǎn),從而解決了現(xiàn)有的零部件擴(kuò)孔夾具無(wú)法對(duì)擴(kuò)孔零部件進(jìn)行自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的問(wèn)題。??