基于全自動(dòng)運(yùn)行列控系統(tǒng)的人與區(qū)域綁定的人員調(diào)度方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201811083043.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN109376991B | 公開(公告)日 | 2019-02-22 |
| 申請公布號(hào) | CN109376991B | 申請公布日 | 2019-02-22 |
| 分類號(hào) | G06Q10/06(2012.01)I;G06Q50/30(2012.01)I | 分類 | 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 劉波;郜春海 | 申請(專利權(quán))人 | 武漢交控科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王瑩;李相雨 |
| 地址 | 430000 湖北省武漢市黃陂區(qū)前川街創(chuàng)新三路1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種基于全自動(dòng)運(yùn)行列控系統(tǒng)的人與區(qū)域綁定的人員調(diào)度方法,本發(fā)明根據(jù)運(yùn)行線路特征將全自動(dòng)運(yùn)行列控系統(tǒng)中的運(yùn)行線路劃分為不同的區(qū)域,然后根據(jù)不同區(qū)域的要求為不同的區(qū)域配置對應(yīng)的人員以及調(diào)度方式,從而使得人員調(diào)度更加靈活,應(yīng)對客流變化更加及時(shí),人員休息也更加靈活,同時(shí)可減少地鐵公寓的配套數(shù)量,節(jié)約建設(shè)和維護(hù)成本。?? |





