一種適用于純電動(dòng)物流車電源系統(tǒng)的整體式電池箱
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201621244970.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN206225433U | 公開(kāi)（公告）日 | 2017-06-06 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN206225433U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-06-06 |
| 分類號(hào) | H01M2/10(2006.01)I;H01M2/20(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 蔣耕;蔡朝輝 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 武漢天達(dá)匯能能源系統(tǒng)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢河山金堂專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 武漢天達(dá)匯能能源系統(tǒng)有限公司 |
| 地址 | 430040 湖北省武漢市金潭路18號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種適用于純電動(dòng)物流車電源系統(tǒng)的整體式電池箱，設(shè)置在車架中部由橫梁構(gòu)建的空間艙中，其特征在于：所述整體式電池箱包括主箱體、第一輔箱體及第二輔箱體，所述主箱體對(duì)稱的兩側(cè)外壁上橫向設(shè)置有連接板，所述第一輔箱體和第二輔箱體通過(guò)連接板安裝在主箱體的兩側(cè)與主箱體形成整體式電池箱，所述主箱體、第一輔箱體和第二輔箱體的內(nèi)部均設(shè)置有多個(gè)電芯模組，所述主箱體、第一輔箱體和第二輔箱體的內(nèi)部底面上均設(shè)置有用于固定電芯模組的孔座，所述電芯模組之間設(shè)置有銅排。該整體式電池箱取代傳統(tǒng)的分散式貨車儲(chǔ)能裝置，可用于輕卡、微卡等貨車的車架上，減輕了整體的重量，減小了成本，使用效果好。 |
