一種輸電線路多功能作業(yè)車智能運(yùn)動控制系統(tǒng)及方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202111065862.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113515039A | 公開(公告)日 | 2021-10-19 |
| 申請公布號 | CN113515039A | 申請公布日 | 2021-10-19 |
| 分類號 | G05B11/42(2006.01)I | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
| 發(fā)明人 | 李曉清;馬利群;李飛;郜志;楊海運(yùn);王邯生;郭彥波;龔自濤 | 申請(專利權(quán))人 | 邯鄲欣和電力建設(shè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京布瑞知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 孟潭 |
| 地址 | 100031北京市西城區(qū)西長安街86號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本申請公開了一種輸電線路多功能作業(yè)車智能運(yùn)動控制系統(tǒng)及方法,其通過螢火蟲算法優(yōu)化的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)PID控制算法,克服了BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)PID容易陷入局部最優(yōu)的缺點(diǎn),采用螢火蟲算法進(jìn)行全局尋優(yōu),保障PID參數(shù)的實(shí)時最優(yōu)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)了輸電線路多功能作業(yè)車高質(zhì)量的動、靜態(tài)性能。并且,可以根據(jù)行駛導(dǎo)線陡度和所受牽引力大小自動調(diào)整行駛速度,解決了輸電線路多功能作業(yè)車在復(fù)雜作業(yè)環(huán)境下的調(diào)速問題。 |





