一種輪式挖掘機(jī)變速箱
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | 202020643779X | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212407476U | 公開（公告）日 | 2021-01-26 |
| 申請公布號 | CN212407476U | 申請公布日 | 2021-01-26 |
| 分類號 | F16H3/20(2006.01)I; | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 鄭永忠 | 申請（專利權(quán)）人 | 福建新源重工有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 泉州勁翔專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 許珠珍 |
| 地址 | 362000福建省泉州市洛江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)五金機(jī)電產(chǎn)業(yè)園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開一種輪式挖掘機(jī)變速箱，包括變速箱殼體、設(shè)置在變速箱殼體內(nèi)的輸出軸，所述輸出軸上依次設(shè)有低速齒輪、換擋齒輪和高速齒輪，所述輸出軸的一側(cè)設(shè)有輸入軸，所述輸入軸與低速齒輪和高速齒輪均相嚙合，所述變速箱殼體內(nèi)還設(shè)有換擋撥叉，所述換擋撥叉可控制低速齒輪或高速齒輪與換擋齒輪連接，所述變速箱殼體內(nèi)還設(shè)有齒輪軸，所述齒輪軸一側(cè)與輸入軸相嚙合，另一側(cè)與低速齒輪和高速齒輪均相嚙合，所述齒輪軸靠近低速齒輪的端部軸直徑小于另一端端部的軸直徑；避免輸入軸直接作用高速齒輪和低速齒輪產(chǎn)生形變，提高了變速的效能，延長設(shè)備使用壽命，第一殼體和第二殼體可拆卸連接，便于內(nèi)部結(jié)構(gòu)的拆裝。?? |
