一種新能源車用高壓繼電器批量檢測儀
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021064429.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212989529U | 公開（公告）日 | 2021-04-16 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212989529U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-16 |
| 分類號(hào) | G01R31/327(2006.01)I;G01R31/01(2020.01)I;G01R31/52(2020.01)I | 分類 | 測量；測試; |
| 發(fā)明人 | 黃碧英;宋巍巍;汪向曙;劉建坤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 隆能科技（南通）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 孫騰 |
| 地址 | 226500江蘇省南通市如皋市城北街道花市北路169號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種新能源汽車用高壓繼電器批量檢測儀器，它包括24V供電電源、5V供電電源以及批量短路檢測板；所述24V供電電源連接若干待測高壓繼電器，若干待測高壓繼電器并聯(lián)，共同構(gòu)成供電回路；所述5V供電電源與批量短路檢測板連接，批量短路檢測板分別連接所有待測高壓繼電器，共同構(gòu)成短路檢測回路；所述供電回路的負(fù)極端串聯(lián)有控制開關(guān)，由控制開關(guān)控制所有待測高壓繼電器的吸合。由供電回路控制繼電器主回路的吸合，而后通過短路檢測儀檢測主回路的通斷，達(dá)到檢測繼電器目的；同時(shí)不管是供電回路還是短路檢測回路，都可以多通道工作，從而提高工作效率。?? |
