一種基于無(wú)人機(jī)的風(fēng)機(jī)葉片自主巡檢方法
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910753262.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN110554704A | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-12-10 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110554704A | 申請(qǐng)公布日 | 2019-12-10 |
| 分類(lèi)號(hào) | G05D1/08(2006.01); G01N21/88(2006.01); G05D1/10(2006.01) | 分類(lèi) | 控制;調(diào)節(jié); |
| 發(fā)明人 | 毛翔; 潘佳捷; 陳龍; 張志鵬 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 成都優(yōu)艾維智能科技有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都巾幗知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 成都優(yōu)艾維智能科技有限責(zé)任公司 |
| 地址 | 610000 四川省成都市中國(guó)(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成都高新區(qū)天府大道中段1388號(hào)1棟12層1292號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于無(wú)人機(jī)的風(fēng)機(jī)葉片自主巡檢方法,包括以下步驟:S1.判斷待巡檢風(fēng)機(jī)的幾何結(jié)構(gòu)是否已知;若是,進(jìn)入步驟S2;若否,進(jìn)入步驟S3;S2.對(duì)待巡檢的風(fēng)機(jī)進(jìn)行圖像拍攝,并結(jié)合待巡檢風(fēng)機(jī)的幾何結(jié)構(gòu),確定風(fēng)機(jī)上多個(gè)巡檢點(diǎn)的坐標(biāo)信息,進(jìn)入步驟S4,所述巡檢點(diǎn)是指巡檢時(shí)拍攝的目標(biāo)點(diǎn);S3.對(duì)待巡檢風(fēng)機(jī)進(jìn)行圖像拍攝,通過(guò)圖像處理獲取風(fēng)機(jī)上多個(gè)巡檢點(diǎn)的坐標(biāo)信息,進(jìn)入步驟S4;S4.根據(jù)巡檢點(diǎn)的坐標(biāo)信息,確定巡航點(diǎn)坐標(biāo)并生成自主巡航軌跡,所述巡航點(diǎn)是指無(wú)人機(jī)懸停拍攝的地點(diǎn),無(wú)人機(jī)按照自主巡航軌跡完成風(fēng)機(jī)葉片的巡檢。本發(fā)明能夠有效降低自主巡檢航線生成時(shí)的工作量,提高航線的精確度,提高對(duì)風(fēng)機(jī)巡檢的效率。 |





