一種高速電動車用的穩(wěn)定剎車機構(gòu)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202220206137.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN216715041U | 公開(公告)日 | 2022-06-10 |
| 申請公布號 | CN216715041U | 申請公布日 | 2022-06-10 |
| 分類號 | F16D55/226(2006.01)I;F16D65/14(2006.01)I;F16D65/847(2006.01)I;F16D69/02(2006.01)I;F16D121/04(2012.01)N;F16D125/02(2012.01)N | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 劉奇;任松松 | 申請(專利權(quán))人 | 新鄉(xiāng)市合眾鑫輝車業(yè)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 新鄉(xiāng)市挺立眾創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | - |
| 地址 | 453000河南省新鄉(xiāng)市德源路111號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種高速電動車用的穩(wěn)定剎車機構(gòu),包括液壓缸、活塞、推桿、剎車鉗和限位盤,活塞設(shè)置在液壓缸的內(nèi)側(cè),推桿固定在活塞的一側(cè),且推桿的一端延伸至液壓缸的外部并安裝有剎車片,液壓缸的一端固定有定位筒,限位盤固定在定位筒的內(nèi)部,且限位盤的內(nèi)部皆設(shè)置有等間距的限位孔,定位筒內(nèi)部的一端安裝有中空盤,推桿的外壁上焊接有推盤,且推盤的一側(cè)皆焊接有等間距的限位桿,剎車鉗安裝在液壓缸的一側(cè),且剎車鉗內(nèi)部的一側(cè)安裝有剎車襯塊。本實用新型不僅提高了剎車片與剎車盤接觸的平穩(wěn)性,保證了剎車效果,改善了剎車片的散熱效果,而且剎車片和剎車襯塊更加耐磨,使用壽命更長。 |





