新型車廂用底板
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202121611323.6 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN215245140U | 公開(公告)日 | 2021-12-21 |
| 申請公布號(hào) | CN215245140U | 申請公布日 | 2021-12-21 |
| 分類號(hào) | B62D27/02(2006.01)I;B62D25/20(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 王曉春;史貴強(qiáng);由希海;楊麗;張相池;劉廣緒;王西濤;劉永彬;李加強(qiáng);郭茂遠(yuǎn) | 申請(專利權(quán))人 | 青島康泰集團(tuán)鋁業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 青島海知譽(yù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張曉琳 |
| 地址 | 266000山東省青島市即墨區(qū)通濟(jì)街道辦事處天山一路168號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種新型車廂用底板,包括主體,該主體包括數(shù)個(gè)沿水平方向依次拼接在一起的連接框,每一所述的連接框一體成型,均包括連接框頂板、第一隔板、第二隔板,該連接框頂板沿水平方向設(shè)置,所述連接框頂板的一端設(shè)置有C型插接端,該C型插接端與所述的連接框頂板之間形成臺(tái)階槽,所述的第二隔板遠(yuǎn)離所述的C型插接端,該第二隔板安裝在連接框頂板的下部,在該第二隔板的上部,與連接框頂板之間形成插接腔,所述的插接腔與相鄰連接框的C型插接端配合;所述的第一隔板位于C型插接端與第二隔板之間的連接框頂板上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:將每個(gè)連接框的拼接方式調(diào)整為在水平方向上進(jìn)行拼接,形成互鎖機(jī)構(gòu),使廂體的連接框在豎直方向形成約束,保證了底板的緊密型。 |





