一種新型液壓雙筒減振器閥系結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201420585971.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN204140750U 公開(kāi)（公告）日 2015-02-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN204140750U 申請(qǐng)公布日 2015-02-04
分類(lèi)號(hào) F16F9/34(2006.01)I 分類(lèi) 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 楊華 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 成都日昭汽車(chē)零部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 610000 四川省成都市高新區(qū)玉林南路134號(hào)1棟1層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型液壓雙筒減振器閥系結(jié)構(gòu)，包括機(jī)體、工作缸上腔、工作缸下腔、貯油缸、活塞、補(bǔ)償閥片、底閥座，所述工作缸上腔位于機(jī)體的上側(cè)，所述工作缸上腔下側(cè)設(shè)有工作缸下腔，且工作缸上腔和工作缸下腔之間設(shè)有活塞，外側(cè)設(shè)有貯油缸，所述工作缸下腔內(nèi)設(shè)有補(bǔ)償閥片和底閥座。本實(shí)用新型通過(guò)在液壓雙筒減振器內(nèi)裝活塞結(jié)構(gòu)和底閥結(jié)構(gòu)，有效改善減振器油液循環(huán)系統(tǒng)，通過(guò)在活塞、補(bǔ)償閥片、底閥座增加適當(dāng)?shù)拈_(kāi)槽來(lái)增加油液常流通通道，通過(guò)小孔節(jié)流作用，產(chǎn)生阻尼力，同時(shí)對(duì)減振器整體阻尼力無(wú)明顯影響。