一種燃料電池電堆使用的進(jìn)氣端板及燃料電池電堆
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202120809073.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN214588922U | 公開(公告)日 | 2021-11-02 |
| 申請公布號 | CN214588922U | 申請公布日 | 2021-11-02 |
| 分類號 | H01M8/0263(2016.01)I;H01M50/593(2021.01)I;H01M8/2457(2016.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 謝曉荷;馮長杰 | 申請(專利權(quán))人 | 上海燃料電池汽車動力系統(tǒng)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海碩力知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 林曉青 |
| 地址 | 201804上海市嘉定區(qū)嘉松北路6655號6幢 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于燃料電池領(lǐng)域,公開了一種燃料電池電堆使用的進(jìn)氣端板及燃料電池電堆,其中,進(jìn)氣端板包括端板本體,所述端板本體設(shè)有貫穿所述端板本體厚度方向的進(jìn)氣流道及出氣流道,所述進(jìn)氣流道和所述出氣流道均為彎折流道。本實(shí)用新型通過將端板本體上的進(jìn)氣流道和出氣流道都設(shè)置為彎折流道,可適當(dāng)增長流道的長度,進(jìn)而提高流道的絕緣電阻;同時避免氣腔的生成水在端板本體的進(jìn)出口處積累形成連續(xù)水而導(dǎo)通堆芯與外殼,改善了直通流道的絕緣低的情況。 |





