一種艙門流水槽結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022744030.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213534604U | 公開（公告）日 | 2021-06-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213534604U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-25 |
| 分類號(hào) | B60R13/07（2006.01）I;B60J10/80（2016.01）I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 朱于波;郭甲朋;羅根平;鄧毅帆 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江西凱馬百路佳客車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南昌青遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 唐棉棉 |
| 地址 | 330000江西省南昌市昌北經(jīng)濟(jì)技術(shù)開區(qū)玉屏西大街149號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種艙門流水槽結(jié)構(gòu)，包括單軸鉸鏈、上流水槽、卡膠條止口、邊流水槽、艙門和密封膠條，所述上流水槽固定在車身側(cè)圍骨架上，所述單軸鉸鏈一端固定連接在上流水槽上，另一端與艙門相連，所述上流水槽下部設(shè)置有卡膠條止口，所述卡膠條止口上套有密封膠條。本實(shí)用新型利用單軸鉸鏈代替?zhèn)鹘y(tǒng)公交車艙門上使用的橡膠鉸鏈，該結(jié)構(gòu)的鉸鏈形式可使得艙門外部的線條減少，艙門周邊的縫隙更容易控制，提高車身外部的美觀性；同時(shí)單軸鉸鏈安裝在上流水槽上，藏于艙門里面，能避免其受到日曬雨淋，而上流水槽的使用提高了艙門的密封性，在疏導(dǎo)雨水的時(shí)候避免了大量雨水對(duì)密封膠條的沖擊，延長(zhǎng)了鉸鏈和密封膠條的使用壽命。 |
