超限流速比的構(gòu)建方法及輔助評估口門區(qū)通航條件的方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202210559611.4 申請日 -
公開（公告）號 CN114647887A 公開（公告）日 2022-06-21
申請公布號 CN114647887A 申請公布日 2022-06-21
分類號 G06F30/13（2020.01）I;G06F30/20（2020.01）I;G06F113/08（2020.01）N 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 齊春風(fēng);彭偉;歐陽群安;普曉剛;詹銳彪;周桂德;宋輝;范婷;吳瓊林 申請（專利權(quán)）人 交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所
代理機(jī)構(gòu) 北京沁優(yōu)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 -
地址 300450天津市濱海新區(qū)塘沽區(qū)新港二號路37號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及超限流速比的構(gòu)建方法及輔助評估口門區(qū)通航條件的方法。超限流速比用于表示口門區(qū)水流表面縱向流速、橫向流速超過限值的程度，定義為超限流速對船舶作用的空間累積與縱向流速限值、橫向流速限值在口門區(qū)幾何尺寸方向上的空間累積之比，口門區(qū)水流表面縱向超限流速比、橫向超限流速比、,采用以下公式、計(jì)算。超限流速比指標(biāo)充分反映口門區(qū)超限流速對船舶的作用，可用于輔助評估口門區(qū)通航水流條件，尤其是口門區(qū)增設(shè)改善工程措施后的通航水流條件改善效果。綜合利用已有流速極值指標(biāo)和本發(fā)明提出的超限流速比指標(biāo)，可實(shí)現(xiàn)對口門區(qū)通航水流條件的全面評估、為合理規(guī)劃口門區(qū)結(jié)構(gòu)布置提供技術(shù)支持，兼具創(chuàng)新性和實(shí)用性。