捷聯(lián)慣導(dǎo)裝置導(dǎo)航性能測試系統(tǒng)和方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202210125425.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN114563017A | 公開(公告)日 | 2022-05-31 |
| 申請公布號 | CN114563017A | 申請公布日 | 2022-05-31 |
| 分類號 | G01C25/00(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
| 發(fā)明人 | 劉囡南;常悅;王慧英;杜振震;金鑫;王能俊;鄭浩天 | 申請(專利權(quán))人 | 中科禾華(揚州)科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 225000江蘇省揚州市邗江區(qū)揚天路18號1幢7層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及慣導(dǎo)技術(shù)領(lǐng)域,提供一種捷聯(lián)慣導(dǎo)裝置導(dǎo)航性能測試系統(tǒng)和方法,該系統(tǒng)設(shè)置有預(yù)處理單元、第一性能測試單元、第二性能測試單元、主控制單元、數(shù)據(jù)采集單元、電源單元,通過預(yù)處理單元先將捷聯(lián)慣導(dǎo)裝置進行通電初始化,捷聯(lián)慣導(dǎo)裝置進入準備模式,然后分別測試第一性能測試單元、第二性能測試單元從捷聯(lián)慣導(dǎo)裝置處于準備模式,選擇高精度通道進入第一模式或者選擇大量程通道進入第二模式,兼顧高精度與大量程兩個通道的導(dǎo)航性能測試;本發(fā)明還公開了一種方法,能夠快速獲得模式間切換的靈敏度和響應(yīng)速度,以及高精度通道、大量程通道的導(dǎo)航性能數(shù)據(jù),能夠使得量程和陀螺精度試驗一次性完成,復(fù)雜程度高,自動化程度高。 |





