一種燃?xì)廨啓C(jī)的潤滑油箱
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202021882199.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN213711191U | 公開(公告)日 | 2021-07-16 |
| 申請公布號 | CN213711191U | 申請公布日 | 2021-07-16 |
| 分類號 | F02C7/06(2006.01)I;F02C7/12(2006.01)I;F16H57/04(2010.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 方德勝 | 申請(專利權(quán))人 | 廈門中冠能燃?xì)廨啓C(jī)科技有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 361000 福建省廈門市翔安區(qū)雙滬北路1號之2號樓223室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及潤滑油箱技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種燃?xì)廨啓C(jī)的潤滑油箱,包括油箱,油箱的頂面固定連接有機(jī)箱,且機(jī)箱內(nèi)腔頂面的中部固定連接有電機(jī),機(jī)箱內(nèi)腔的中部固定連接有封箱,電機(jī)的一端延伸至封箱的內(nèi)部且固定連接有主動(dòng)輪,且主動(dòng)輪上活動(dòng)套接有聯(lián)動(dòng)帶。本實(shí)用新型通過電機(jī)、扇葉、封箱、導(dǎo)管、通風(fēng)孔的相互配合,利用電機(jī)帶動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng),扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生冷風(fēng)被封箱收集,封箱將收集的冷風(fēng)傳遞到導(dǎo)管內(nèi),最后冷風(fēng)經(jīng)過通風(fēng)孔吹入到油箱內(nèi)部進(jìn)行降溫,避免了潤滑油在長時(shí)間使用后會(huì)產(chǎn)生大量的熱,若不對熱量及時(shí)去除,造成潤滑油對設(shè)備的潤滑效果變差,影響設(shè)備的運(yùn)行,導(dǎo)致潤滑油的使用效率低,潤滑效果差的問題。 |





