用于地鐵盾構(gòu)隧道內(nèi)的行走平臺(tái)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022387368.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214221196U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-09-17 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214221196U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-17 |
| 分類號(hào) | E21D9/12（2006.01）I;E01B2/00（2006.01）I;E01C15/00（2006.01）I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 周迎春;李竹;董光輝;解亞雄;丁德云;孫方遒;任奇 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京九州一軌環(huán)境科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京力量專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 張力 |
| 地址 | 100070北京市房山區(qū)竇店鎮(zhèn)廣茂路32號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本公開(kāi)涉及軌道交通領(lǐng)域，公開(kāi)了一種用于地鐵盾構(gòu)隧道內(nèi)的行走平臺(tái)，所述行走平臺(tái)所述行走平臺(tái)包括平臺(tái)本體和至少一個(gè)承載結(jié)構(gòu)，每個(gè)承載結(jié)構(gòu)包括水平支撐組件，所述水平支撐組件的沿其長(zhǎng)度方向的一端與所述隧道壁連接，所述水平支撐組件的沿其長(zhǎng)度方向的另一端靠近所述隧道內(nèi)的預(yù)制道床板，所述水平支撐組件被配置成用于支撐所述平臺(tái)本體，所述水平支撐組件的長(zhǎng)度是可調(diào)節(jié)的。該行走平臺(tái)采用長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的水平支撐組件，以根據(jù)盾構(gòu)隧道內(nèi)預(yù)制道床板與盾構(gòu)管片之間的間隙進(jìn)行調(diào)整以適應(yīng)不同地段的寬度要求，從而使得該行走平臺(tái)與預(yù)制道床板上表面形成連續(xù)而平整的平面，以有利于日常巡檢人員正常通行。 |
