一種鋁合金輪轂鍛造方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510011979.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN104625643B 公開(kāi)（公告）日 2018-03-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN104625643B 申請(qǐng)公布日 2018-03-27
分類(lèi)號(hào) B23P15/00;B21J5/00;B21K1/40;C22F1/04;C22C21/00 分類(lèi) 機(jī)床；不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工;
發(fā)明人 萬(wàn)金華 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 灌南源聚機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) 連云港潤(rùn)知專(zhuān)利代理事務(wù)所 代理人 王彥明
地址 221600 江蘇省徐州市沛縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)珀然路一號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明是一種鋁合金輪轂鍛造方法，包括以下步驟，（1）備料；（2）下料；（3）鍛造；（4）熱處理；（5）加工：將經(jīng)過(guò)步驟（4）后的鍛坯通過(guò)數(shù)控車(chē)床和加工中心加工后，得到輪轂成品。本發(fā)明將直徑為254mm的鑄棒通過(guò)擠壓、鍛造、熱處理和車(chē)床加工后得到成品輪轂，其輪轂抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率的機(jī)械性能提高了很多，同時(shí)，與現(xiàn)有輪轂重量相比，經(jīng)本發(fā)明加工后的輪轂重量大幅度的降低，從而減少了卡車(chē)整車(chē)質(zhì)量，整車(chē)的油耗也隨之降低，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排的目的。