一種鍛造鋁車輪表面處理方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201610672385.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN106011968A 公開（公告）日 2016-10-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN106011968A 申請(qǐng)公布日 2016-10-12
分類號(hào) C25D11/04(2006.01)I;C25D11/16(2006.01)I;C25D11/18(2006.01)I 分類 電解或電泳工藝；其所用設(shè)備〔4〕;
發(fā)明人 萬(wàn)金華 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 灌南源聚機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) 連云港潤(rùn)知專利代理事務(wù)所 代理人 王彥明
地址 222500 江蘇省連云港市灌南縣新安鎮(zhèn)人民西路北側(cè)（經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種鍛造鋁車輪表面處理方法，其步驟如下，以接觸車輪非外觀面和安裝面為準(zhǔn)，將鋁車輪半成品掛于鋁制掛具上；先對(duì)鋁車輪半成品進(jìn)行脫脂、除蠟處理，再將鋁車輪半成品完全浸在電解液中作為陽(yáng)極，再將電解液加溫至40?50℃，外加電路作用下，電解50?70分鐘后，在鋁車輪半成品的表面形成厚度為25?30μm的氧化鋁薄層；氧化后，染色、封閉、清洗、晾干、下掛。本發(fā)明采用陽(yáng)極氧化的方法在鋁車輪半成品的表面形成厚而致密的氧化鋁薄層薄層，生長(zhǎng)方向向鋁材內(nèi)部形成，既不會(huì)脫落，又可以以各種顏色呈現(xiàn)，顯著改變其耐蝕性，提高硬度、耐磨性和裝飾性能，氧化之前通過脫脂、除蠟及水洗等預(yù)處理，保證表面處理的質(zhì)量。