一種城市道路導(dǎo)航的方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910377746.7 申請日 -
公開（公告）號 CN110070730A 公開（公告）日 2019-07-30
申請公布號 CN110070730A 申請公布日 2019-07-30
分類號 G08G1/048（2006.01）I; G08G1/0968（2006.01）I 分類 信號裝置;
發(fā)明人 不公告發(fā)明人 申請（專利權(quán)）人 浙江烏鎮(zhèn)街科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 518057 廣東省深圳市南山區(qū)科研路9號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于智能交通技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種城市道路導(dǎo)航的方法及系統(tǒng)，包括：服務(wù)器獲取多個(gè)水位檢測器上傳的積水檢測信息；根據(jù)水位檢測器上傳的積水檢測信息中的位置坐標(biāo).獲取同一路段的積水深度，將同一路段的積水深度的最大值作為路段的積水深度；當(dāng)接收到導(dǎo)航終端上傳的導(dǎo)航請求時(shí)，選出多條導(dǎo)航路線；獲取導(dǎo)航終端上傳的車輛型號對應(yīng)的安全涉水深度；根據(jù)導(dǎo)航路線中各條路段的積水深度、導(dǎo)航終端上傳的車輛型號對應(yīng)的安全涉水深度以及預(yù)設(shè)的安全系數(shù)生成模型，生成導(dǎo)航路線的安全系數(shù)；對各條導(dǎo)航路線的安全系數(shù)進(jìn)行排序，向?qū)Ш浇K端推送排序第一的導(dǎo)航路線。本發(fā)明能提高雨天的行車安全，有利于提高導(dǎo)航路線的推送效果。