混合動力汽車的延時斷電控制系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202021678889.6 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN214057249U | 公開(公告)日 | 2021-08-27 |
| 申請公布號 | CN214057249U | 申請公布日 | 2021-08-27 |
| 分類號 | B60L3/00(2019.01)I;B60L1/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 劉詩雄;劉輝;易義;劉崢;吳卓卓;唐曉丹 | 申請(專利權(quán))人 | 江鈴控股有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 何世磊 |
| 地址 | 330200江西省南昌市南昌縣小藍(lán)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)富山五路1399號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型提供一種混合動力汽車的延時斷電控制系統(tǒng),其包括啟動判斷單元,在收到啟動開關(guān)的低電平狀態(tài)信號后,根據(jù)ON線的電平狀態(tài),判斷得出下電指令;延時繼電器,連接延時線路,控制延時線路的通斷,且連接整車控制器;高壓控制器,連接延時線路,在收到啟動判斷單元發(fā)出的下電指令報文后,走高壓下電流程,并發(fā)送下強電狀態(tài)給整車控制器;整車控制器,連接延時線路,在判斷高壓控制器走完下強電流程后,控制延時繼電器斷開。通過控制高壓控制器的下電時序,能夠保證整車高壓下電安全、順利的進(jìn)行,且避免了異常高電壓損壞車輛部件的情況。 |





