一種應(yīng)用于汽車(chē)轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向裝置
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201620134734.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN205440514U | 公開(kāi)(公告)日 | 2016-08-10 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN205440514U | 申請(qǐng)公布日 | 2016-08-10 |
| 分類(lèi)號(hào) | B62D1/20(2006.01)I | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 江大鵬 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 福建得邦機(jī)械制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 曾捷 |
| 地址 | 353399 福建省三明市將樂(lè)縣古鏞鎮(zhèn)積善村洋布 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種應(yīng)用于汽車(chē)轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向裝置,它包括輸入機(jī)構(gòu)(1)、與輸入機(jī)構(gòu)(1)連接的轉(zhuǎn)向柱連接單元(3)、第一萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器(4)、中間軸(5)、第二萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器(6)和輸出機(jī)構(gòu)(7);所述轉(zhuǎn)向柱連接單元(3)、第一萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器(4)、中間軸(5)、第二萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器(6)和輸出機(jī)構(gòu)(7)依次相連接,所述第一萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器(4)和第二萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器(6)均為滲碳鋼制成的萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是,該系統(tǒng)中的萬(wàn)向節(jié)不易磨損,其整體的使用壽命較高。 |





