內(nèi)河港口用起重設(shè)備
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202220415869.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN216863435U | 公開(公告)日 | 2022-07-01 |
| 申請公布號 | CN216863435U | 申請公布日 | 2022-07-01 |
| 分類號 | B66C17/00(2006.01)I;B66C7/00(2006.01)I;B66C6/00(2006.01)I | 分類 | 卷揚;提升;牽引; |
| 發(fā)明人 | 李益琴;李海波;陳慶為;謝琛 | 申請(專利權(quán))人 | 交通運輸部水運科學(xué)研究所 |
| 代理機構(gòu) | 北京志霖恒遠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | - |
| 地址 | 100082北京市海淀區(qū)西土城路8號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本申請公開了一種內(nèi)河港口用起重設(shè)備,包括機架及吊運單元;機架包括兩根水平設(shè)置的軌道梁,兩根所述軌道梁相互平行,各所述軌道梁均固定連接有用于連接于岸基基座上的第一支腿,以及用于連接于河道內(nèi)基座上的第二支腿;軌道梁自所述第二支腿向河道中心延伸有懸臂段,所述懸臂段作為船舶的裝卸區(qū);所述吊運單元包括第一行進機構(gòu),所述第一行進機構(gòu)可沿所述軌道梁的長度方向直線行進,所述第一行進機構(gòu)通過鋼絲繩連接吊具。上述方案的,船舶的裝卸區(qū)位于第二支腿靠近河道中心的一側(cè),這樣,第二支腿就可以設(shè)置在岸坡較淺的位置處,而無需伸入到深水區(qū),不會對深水區(qū)的正常航道造成影響,因此,不會阻礙河流泄洪,且不會影響航道安全。 |





