叉車貨叉裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201921003533.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN210176395U | 公開(公告)日 | 2020-03-24 |
| 申請公布號 | CN210176395U | 申請公布日 | 2020-03-24 |
| 分類號 | B66F9/12;B66F9/18 | 分類 | 卷揚;提升;牽引; |
| 發(fā)明人 | 翁利達 | 申請(專利權(quán))人 | 余姚市佳利叉車部件有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 無錫市匯誠永信專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王闖 |
| 地址 | 315403 浙江省寧波市余姚市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)茂盛路30號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型所公開的一種叉車貨叉裝置,L型貨叉架的縱向部頂部安裝有安裝板,安裝板的前側(cè)面具有工字型通槽,其后側(cè)面安裝有剎車步進電機;工字型通槽的上下兩橫向通槽內(nèi)均嵌入有齒條,其縱向部通槽內(nèi)具有齒輪,兩齒條均與齒輪相互嚙合,且工字型通槽的上下兩橫向通槽口沿側(cè)壁凸起有凸條,凸條的內(nèi)側(cè)壁與齒條貼合;剎車步進電機的轉(zhuǎn)軸與齒輪的中心部插接固定;兩齒條的外側(cè)端銷軸鉸接有擋桿;擋桿端部銷軸鉸接有擋板,擋板的內(nèi)側(cè)端內(nèi)側(cè)面具有凸塊,彈性收緊帶的兩端分別與擋板的外側(cè)端和擋桿的內(nèi)側(cè)端部。其利用兩擋桿和兩擋板來構(gòu)成環(huán)抱寬度超出貨叉寬度的待運輸貨物,達到叉車搬運寬度超出貨叉寬度的待運輸貨物時進行定位,提升貨物搬運穩(wěn)定性。 |





