汽車(chē)梁類(lèi)零件斜楔翻邊模

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201220194323.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN202571014U 公開(kāi)(公告)日 2012-12-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN202571014U 申請(qǐng)公布日 2012-12-05
分類(lèi)號(hào) B21D37/10(2006.01)I;B21D19/00(2006.01)I 分類(lèi) 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工;金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 趙明;周霞;劉開(kāi)偉;程捷;陳群華;劉毅 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 四川集成天元模具制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都蓉信三星專(zhuān)利事務(wù)所 代理人 熊亮
地址 610000 四川省成都市青羊區(qū)工業(yè)集中發(fā)展區(qū)西區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)梁類(lèi)零件斜楔翻邊模,包括與加工零件配合的翻邊鑲塊,還包括斜楔,所述斜楔上開(kāi)有滑槽,滑槽內(nèi)部設(shè)有與之滑動(dòng)配合的側(cè)壓料器,所述側(cè)壓料器通過(guò)氮?dú)鈴椈稍诨蹆?nèi)滑動(dòng)前行后,側(cè)壓料器的前端與翻邊鑲塊之間形成加工零件的翻邊面的導(dǎo)向通道,側(cè)壓料器的前端邊角制成45度導(dǎo)向角。本實(shí)用新型采用斜楔翻邊,實(shí)現(xiàn)了工序數(shù)減少,提高了經(jīng)濟(jì)效益,側(cè)壓料器采用氮?dú)飧讐毫掀?,且?cè)壓料器前端做成45度導(dǎo)向角,當(dāng)側(cè)壓料器與板料接觸時(shí),使板料往左右兩側(cè)實(shí)現(xiàn)翻邊面的預(yù)翻邊,在模具閉合時(shí)實(shí)現(xiàn)翻邊。