基于AFC數(shù)據(jù)的公交乘客下車站點(diǎn)推測(cè)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201811530253.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN109584555A 公開(kāi)（公告）日 2019-04-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN109584555A 申請(qǐng)公布日 2019-04-05
分類號(hào) G08G1/01（2006.01）I; G06Q10/04（2012.01）I; G06Q50/26（2012.01）I; G06Q50/30（2012.01）I 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 何智勇; 沈建忠; 游心東; 梁偉; 朱江 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 昆山市公共交通集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 昆山市公共交通集團(tuán)有限公司
地址 215300 江蘇省蘇州市昆山市玉山鎮(zhèn)柏廬南路788號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種基于AFC數(shù)據(jù)的公交乘客下車站點(diǎn)推測(cè)方法，通過(guò)乘客同日內(nèi)相鄰兩次公交刷卡記錄分析乘客的公交乘車行為，從而在缺乏下車站點(diǎn)信息的前提下，推測(cè)出與其每一次上車刷卡記錄對(duì)應(yīng)的下車站點(diǎn)；該方法通過(guò)包含平均乘車時(shí)間、最大等待時(shí)長(zhǎng)、最大換乘時(shí)長(zhǎng)在內(nèi)的時(shí)間閾值，識(shí)別公交乘客的換乘行為，從而分析公交完整出行鏈。通過(guò)空間分析法，以步行時(shí)長(zhǎng)為依據(jù)，在站點(diǎn)的輻射區(qū)域內(nèi)識(shí)別出最有可能的下車站點(diǎn)，保證了下車站點(diǎn)推測(cè)結(jié)果的可靠性。