一種管柱式電動(dòng)轉(zhuǎn)向管柱結(jié)構(gòu)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821642817.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN209142216U | 公開(公告)日 | 2019-07-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209142216U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-07-23 |
| 分類號(hào) | B62D1/16;B62D5/04 | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 章亮琴;汪洋;郁銘;王雨楫 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海航天汽車機(jī)電股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 上海康巴賽特科技發(fā)展有限公司;上海航天汽車機(jī)電股份有限公司 |
| 地址 | 201112 上海市閔行區(qū)召樓路3636號(hào)2幢3309室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種管柱式電動(dòng)轉(zhuǎn)向管柱結(jié)構(gòu),包括ECU、電機(jī)和減速機(jī)構(gòu),所述的電機(jī)安裝于電機(jī)殼體內(nèi),所述的減速機(jī)構(gòu)安裝于減速機(jī)構(gòu)殼體內(nèi),所述的電機(jī)殼體連接減速機(jī)構(gòu)殼體,所述的ECU集成于電機(jī)殼體和減速機(jī)構(gòu)殼體連接后的殼體內(nèi)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、有利于整車布置、有利于降低成本等優(yōu)點(diǎn)。 |





