懸掛式貨物運(yùn)輸系統(tǒng)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201822049237.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN209521681U | 公開(公告)日 | 2019-10-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209521681U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-10-22 |
| 分類號(hào) | B61B3/00(2006.01)I; B61D47/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 王鑫敏; 李治國(guó); 武長(zhǎng)虹; 張敏; 沈子鈿; 李自峰; 孫輝; 岳渠德; 周華; 馮昭君 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 河南中建空列建設(shè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京瀚仁知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 河南中建空列建設(shè)有限公司 |
| 地址 | 475000 河南省開封市自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開封片區(qū)第七大街華僑大廈8樓818號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于交通運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,旨在解決現(xiàn)有地面交通運(yùn)輸壓力越來(lái)越大的問(wèn)題。為此,本實(shí)用新型提供了一種懸掛式貨物運(yùn)輸系統(tǒng),該系統(tǒng)包括支撐立柱、設(shè)置在支撐立柱上的軌道梁以及懸掛在軌道梁下方并能夠沿著軌道梁行駛的運(yùn)輸車,運(yùn)輸車包括車體,車體通過(guò)轉(zhuǎn)向架與軌道梁連接,車體設(shè)置為封閉式結(jié)構(gòu)以防車體內(nèi)的貨物自動(dòng)流出。通過(guò)建立懸掛式貨物運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)緩解地面交通運(yùn)輸?shù)膲毫?,即將貨物運(yùn)輸系統(tǒng)建立在空中,充分利用上部空間。具體而言,通過(guò)支撐立柱將軌道梁架設(shè)在空中,運(yùn)輸車懸掛在軌道梁的下方行駛,并且,將運(yùn)輸車的車體設(shè)置為封閉式結(jié)構(gòu),在運(yùn)輸谷物、砂石或者液體等流體貨物時(shí),能夠避免車體內(nèi)的貨物在運(yùn)輸過(guò)程中自動(dòng)流出。 |





