空中軌道交通系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821495640.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209292795U 公開（公告）日 2019-08-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN209292795U 申請(qǐng)公布日 2019-08-23
分類號(hào) E01B25/22（2006.01）I; E01B25/24（2006.01）I; E04H1/12（2006.01）I; B61B3/00（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 王鑫敏; 張敏; 武長(zhǎng)虹; 孫繼輝 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 河南中建空列建設(shè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京瀚仁知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 河南中建空列建設(shè)有限公司
地址 475000 河南省開封市自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開封片區(qū)第七大街華僑大廈8樓818號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，具體提供一種空中軌道交通系統(tǒng)。旨在解決現(xiàn)有空中軌道交通系統(tǒng)的上方空間沒(méi)有的到充分利用的問(wèn)題。為此目的，本實(shí)用新型的空中軌道交通系統(tǒng)包括軌道梁、用于支撐軌道梁的支撐立柱以及懸掛于軌道梁上并能夠沿軌道梁行駛的列車，空中軌道交通系統(tǒng)還包括觀景長(zhǎng)廊，觀景長(zhǎng)廊設(shè)置在支撐立柱的頂部。本實(shí)用新型通過(guò)在支撐立柱的頂部設(shè)置了觀景長(zhǎng)廊，充分利用了空中軌道交通系統(tǒng)的頂部空間，能夠?qū)⑿腥宿D(zhuǎn)移至觀景長(zhǎng)廊，行人在觀景長(zhǎng)廊上能夠更好地觀看空中軌道交通系統(tǒng)所在地方的景色，為行人的出行提供了樂(lè)趣，實(shí)現(xiàn)了分散人流、緩解地面交通壓力的目的，降低了交通事故發(fā)生的概率，提高了行人和非機(jī)動(dòng)車的交通安全。