一種橋墩托換方法及托換結(jié)構(gòu)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110801086.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN113403968A | 公開(公告)日 | 2022-02-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113403968A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-15 |
| 分類號(hào) | E01D22/00;E01D19/02;E01D19/04 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 謝璞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 廣東省九域工程技術(shù)咨詢有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州市智遠(yuǎn)創(chuàng)達(dá)專利代理有限公司 | 代理人 | 李麗麗 |
| 地址 | 510000 廣東省廣州市白云區(qū)啟德路36號(hào)513房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種橋墩托換方法及托換結(jié)構(gòu),其在原橋墩外側(cè)建新橋墩,在新建橋墩的懸臂蓋梁對(duì)準(zhǔn)原橋墩中軸線的位置預(yù)留楔形孔洞,使得懸臂蓋梁外包原橋墩但不與其接觸,在新支撐體系受力之前通過臨時(shí)支撐體系預(yù)先使新建下部結(jié)構(gòu)受力并達(dá)到變形穩(wěn)定狀態(tài)。在上部結(jié)構(gòu)荷載轉(zhuǎn)移至臨時(shí)支撐體系之后,原橋墩支撐系統(tǒng)仍可作為第二道安全屏障,到新支撐體系受力時(shí),新建下部結(jié)構(gòu)的變形已基本穩(wěn)定,不會(huì)引起上部結(jié)構(gòu)的被動(dòng)下?lián)?,提高了橋墩托換的安全性。通過蓋梁巧妙的構(gòu)造設(shè)計(jì)并與箱梁底預(yù)留一定高度,在施工過程中無需搭建臨時(shí)墩,臨時(shí)支撐體系直接設(shè)置在懸臂蓋梁上,并減少了臨時(shí)施工平臺(tái)的搭建,提高了施工便易性,降低了施工風(fēng)險(xiǎn),節(jié)約了施工成本。 |





