一種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向控制器電機(jī)電源的控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201010550533.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN102467100A 公開(kāi)（公告）日 2012-05-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN102467100A 申請(qǐng)公布日 2012-05-23
分類號(hào) G05B19/04(2006.01)I;B60L1/00(2006.01)N 分類 控制；調(diào)節(jié);
發(fā)明人 龔斌 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海福宇龍汽車零部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 黃冠華
地址 201814 上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)園汽路999號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明為電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向控制器電機(jī)電源的控制方法，EPS控制器按功能分成控制電路和輸出電路，控制電路需要同時(shí)使用邏輯高和邏輯低兩個(gè)邏輯狀態(tài)，并以周期性方式在兩種狀態(tài)間不斷切換才能打開(kāi)輸出電路電源開(kāi)關(guān)；即必須滿足三個(gè)條件：1)同時(shí)使用兩種邏輯狀態(tài)；2)兩種邏輯狀態(tài)以周期性方式被反復(fù)切換；3)持續(xù)不斷出現(xiàn)。輸出電路可以是驅(qū)動(dòng)無(wú)刷電機(jī)的3相橋或者驅(qū)動(dòng)有刷直流電機(jī)的H橋，輸出電路電源開(kāi)關(guān)可以是繼電器或半導(dǎo)體功率開(kāi)關(guān)?？梢愿鶕?jù)實(shí)際需要，構(gòu)建其它特定波形和頻率才能有效的開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)電路，確保EPS控制器輸出電路部分的安全供電。本發(fā)明可徹底消除當(dāng)前EPS在助力電機(jī)的電源控制上存在的安全隱患。與雙MCU策略相比，可以大大節(jié)省成本和降低控制器復(fù)雜性。