地下泵房緩沖罐排氣系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022726316.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213895193U 公開（公告）日 2021-08-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN213895193U 申請(qǐng)公布日 2021-08-06
分類號(hào) B67D7/32（2010.01）I 分類 開啟或封閉瓶子、罐或類似的容器；液體的貯運(yùn);
發(fā)明人 馬之清;王洪敏;王曰民;杜慶娟;郭勛星 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 正本物流集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 淄博市眾朗知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 丁鵬鵬
地址 255000山東省淄博市臨淄區(qū)金嶺回族鎮(zhèn)齊魯化學(xué)工業(yè)園西首
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種地下泵房緩沖罐排氣系統(tǒng)，包括隔油池、齒輪泵、東緩沖罐、西緩沖罐、和中間緩沖罐，隔油池連接齒輪泵的進(jìn)口，齒輪泵的出口連接中間緩沖罐，東緩沖罐上部連接齒輪泵的進(jìn)口，西緩沖罐連接有輸送管一，輸送管一另一端連接?xùn)|緩沖罐的下部，輸送管一連接有輸送管二和輸送管三，輸送管二連接中間緩沖罐的上部一側(cè)，輸送管三連接中間緩沖罐的下端另一側(cè)，東緩沖罐上部一側(cè)連接有輸送管四，輸送管四連接有放空罐，放空罐的底部連接齒輪泵的進(jìn)口。本實(shí)用新型提高火車線卸油管線在地下泵房北側(cè)高排排氣安全、提高火車線卸油工作效率，防止卸油管線及緩沖罐在灌滿液體時(shí)，管線內(nèi)氣體反沖至火車罐導(dǎo)致噴油現(xiàn)象的發(fā)生。