嵌入式軌道交通工程導(dǎo)向軌的施工方法
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200710057563.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN100503971C | 公開(公告)日 | 2009-06-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN100503971C | 申請(qǐng)公布日 | 2009-06-24 |
| 分類號(hào) | E01B29/00(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 劉大亭;周勤茶;劉長林;楊春立 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 天津?yàn)I??焖俳煌òl(fā)展有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 肖莉麗 |
| 地址 | 300457天津市開發(fā)區(qū)東海路第七大街輕軌公司 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種嵌入式軌道交通工程導(dǎo)向軌的施工方法,旨在提供一種能夠降低施工難度,施工工藝簡單易行,施工造價(jià)低,施工效率高的施工方法。包括下述步驟:對(duì)導(dǎo)向軌除銹,導(dǎo)向軌的底面與側(cè)面進(jìn)行U90底漆處理;導(dǎo)向軌焊接,其中對(duì)全線長軌條和曲率半徑大于200m的彎軌采用氣壓焊接,對(duì)道岔區(qū)及小曲率半徑的彎軌采用窄間隙手工電弧焊;在承軌槽和導(dǎo)向軌的兩側(cè)分別噴涂粘接底漆P21,澆注環(huán)氧樹脂。本發(fā)明的施工方法降低了操作難度,降低了施工成本,提高了施工效率。通過制定有效可行的焊接工藝,保證了施工質(zhì)量,有效地解決了道岔區(qū)的軌縫焊接問題。 |





