一種軟軌道釋放拉緊方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201510064059.1 申請日 -
公開（公告）號 CN104671044B 公開（公告）日 2017-05-10
申請公布號 CN104671044B 申請公布日 2017-05-10
分類號 B66B11/08(2006.01)I;B66B9/00(2006.01)I;B66B5/04(2006.01)I;B66D1/58(2006.01)I;B66B5/02(2006.01)I 分類 卷揚；提升；牽引;
發(fā)明人 冀恩潤;張德歧;高克剛 申請（專利權）人 北京諾安舟應急緩降機械裝置有限公司
代理機構 北京紀凱知識產(chǎn)權代理有限公司 代理人 北京諾安舟應急緩降機械裝置有限公司;南車二七（北京）車輛廠有限公司
地址 100072 北京市豐臺區(qū)張郭莊甲1號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種軟軌道釋放拉緊方法及系統(tǒng)，其特征在于：間隔設置一對軟軌道釋放拉緊系統(tǒng)，每一系統(tǒng)均包括一釋放裝置、一滑輪、一拉緊裝置，一繞過滑輪連接釋放裝置的第一鋼絲繩，該鋼絲繩的重物端直接/間接連接拉緊裝置，拉緊裝置中的第二鋼絲繩連接地面錨點。釋放裝置的制動裝置可以實現(xiàn)自動或手動解鎖控制軟軌道釋放；通過設置在釋放裝置中的限速機構，控制釋放裝置的第一鋼絲繩的釋放速度；待釋放裝置操作完成后，在地面上通過拉緊裝置拉緊地面錨點之間的第二鋼絲繩；通過設置在拉緊裝置內(nèi)的限力裝置，控制兩連接成一體的鋼絲繩所受外力在設定的范圍內(nèi),且防止與地面錨點之間的第二鋼絲繩泄力松弛；確保軟軌道釋放拉緊系統(tǒng)的第二鋼絲繩處于拉緊狀態(tài)，保證穿設在兩側(cè)軟軌道中間的轎廂往復直線運行，防止漂移。