一種復(fù)雜鋼套筒與盾構(gòu)機分體平移的施工方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110340472.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113279764A | 公開(公告)日 | 2021-08-20 |
| 申請公布號 | CN113279764A | 申請公布日 | 2021-08-20 |
| 分類號 | E21D9/00(2006.01)I;E21D9/06(2006.01)I;E21D9/12(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦; |
| 發(fā)明人 | 李洪亮;陳傳平;何彥榮;趙鵬;許有俊;李文博;李澤升;張旭;黃正東;郭飛;高勝雷;王凱麗;王忠;林暉 | 申請(專利權(quán))人 | 中鐵二十局集團第四工程有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 上海申蒙商標(biāo)專利代理有限公司 | 代理人 | 黃明凱 |
| 地址 | 266100山東省青島市嶗山區(qū)東海東路89號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種復(fù)雜鋼套筒與盾構(gòu)機分體平移的施工方法,包括以下步驟:在吊裝井內(nèi)搭設(shè)馬凳,并往車站方向鋪設(shè)鋼板,吊裝井通過運輸通道同封閉的始發(fā)井連通,運輸通道內(nèi)鋪設(shè)有板車行走軌道和臺車行走軌道,運輸通道內(nèi)設(shè)有若干立柱,立柱間設(shè)有活動運輸軌道;將臺車、板車、螺旋機和連接橋分別吊入吊裝井內(nèi),螺旋機和連接橋安裝于板車上,通過板車行走軌道和臺車行走軌道,臺車、螺旋機和連接橋移動至始發(fā)井處,并將臺車、螺旋機和連接橋拉進(jìn)車站內(nèi);在吊裝井內(nèi)搭設(shè)平移平臺,將盾構(gòu)機頭分成兩組組件,分別為第一組組件和第二組組件,兩組組件均放置于平移平臺上;吊裝螺旋機,待螺旋機完成安裝后,將連接橋和臺車?yán)蚨軜?gòu)機頭。 |





