一種載車板導(dǎo)向裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201821189058.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN208950408U | 公開(公告)日 | 2019-06-07 |
| 申請公布號 | CN208950408U | 申請公布日 | 2019-06-07 |
| 分類號 | E04H6/42(2006.01)I | 分類 | 建筑物; |
| 發(fā)明人 | 金龍飛 | 申請(專利權(quán))人 | 南京車立方智能交通科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京蘇創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 南京車立方智能交通科技有限公司 |
| 地址 | 210000 江蘇省南京市秦淮區(qū)永豐大道8號白下高新園區(qū)3號樓B座602 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種載車板導(dǎo)向裝置,包括底板和頂板,底板上表面一側(cè)設(shè)有兩個(gè)安裝座,每個(gè)安裝座的上均設(shè)有電機(jī),電機(jī)的輸出端上安裝有連接桿,連接桿上設(shè)有兩個(gè)圓盤,頂板上表面四角均設(shè)有凹槽,每個(gè)凹槽的兩側(cè)壁均設(shè)有轉(zhuǎn)軸槽,轉(zhuǎn)軸槽內(nèi)設(shè)有擋板,該載車板導(dǎo)向裝置通過底板和頂板相互配合實(shí)現(xiàn)載車板的導(dǎo)向功能,電機(jī)輸出端上的圓盤隨著連接桿一起轉(zhuǎn)動,由于連接桿與圓盤的幾何中心不在同一直線上,因此當(dāng)連接桿轉(zhuǎn)動時(shí),圓盤頂端原本水平放置的擋板,被圓盤向上頂出,使得停在頂板上的汽車向踏板放下滑下,圓盤繼續(xù)轉(zhuǎn)動至第二次被抬起時(shí),汽車被擋板推至載車板下,保證汽車安全,解決載車板導(dǎo)向裝置不便于卸車的問題。 |





