一種具有減震功能的汽車散熱器托架
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202220030019.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN216588818U | 公開（公告）日 | 2022-05-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216588818U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-05-24 |
| 分類號(hào) | F01P11/00（2006.01）I;B60K11/04（2006.01）I;F16F15/067（2006.01）I | 分類 | 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī); |
| 發(fā)明人 | 張立平;郭洪光;趙伶華;劉衛(wèi)國(guó) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 山東昊鑫塑膠制品有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳眾邦專利代理有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 251400山東省濟(jì)南市濟(jì)陽縣濟(jì)北開發(fā)區(qū)正安路與強(qiáng)勁街交叉處 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車散熱器托架技術(shù)領(lǐng)域的一種具有減震功能的汽車散熱器托架，包括裝置主體，其特征在于：所述裝置主體包括第一分塊、連接塊和第二分塊，所述連接塊的上表面和下表面均固定連接有軸套，所述軸套的內(nèi)表面活動(dòng)連接有連接軸，所述連接塊內(nèi)表面活動(dòng)連接有連接桿，所述連接桿的外表面固定連接有壓塊，所述壓塊的下表面固定連接有減震彈簧；通過分為多部分的裝置主體，在震動(dòng)傳導(dǎo)中使得裝置主體中所包含的連接塊角度發(fā)生變化，同時(shí)在連接軸和軸套之間扭簧以及接觸環(huán)和壓縮彈簧、減震彈簧和壓塊的作用下，減少震動(dòng)的傳導(dǎo)效率，便于提升裝置的減震效果。 |
