一種節(jié)能減排型甲醇柴油制備方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110834002.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113637507A | 公開(公告)日 | 2021-11-12 |
| 申請公布號 | CN113637507A | 申請公布日 | 2021-11-12 |
| 分類號 | C10L1/02(2006.01)I;C11C3/08(2006.01)I | 分類 | 石油、煤氣及煉焦工業(yè);含一氧化碳的工業(yè)氣體;燃料;潤滑劑;泥煤; |
| 發(fā)明人 | 黃芋森 | 申請(專利權)人 | 貴州龍和能源有限責任公司 |
| 代理機構 | 北京市浩東律師事務所 | 代理人 | 遲爽 |
| 地址 | 554300貴州省銅仁市萬山區(qū)萬山鎮(zhèn)四坑6號坑 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公布了一種節(jié)能減排型甲醇柴油制備方法,甲醇柴油制備的原料為:甲醇、基礎柴油、溶劑油、油酸、納米燃油催化劑、異丙醇、環(huán)異酮、異辛醇、甲苯、丙酮,熱值高于普通柴油,同時在混合物中導入溶劑油和油酸,這樣通過甲醇和油酸的酯化反應有效提高了對甲醇的改性效果,保證混合物的低溫流動性,混合體系穩(wěn)定性好,醇油不會分層,促使甲醇柴油具有較好的相容性,通過超聲進行分散,促使基礎柴油中的物質分散更加均勻,在室溫下久置不會出現分層現象,同時柴油燃燒更充分,大幅度降低對大氣的污染,同時能減少對天然石油資源的消耗,降低車用柴油成本,成本較低且節(jié)能環(huán)保。 |





