輪胎路面模擬裝置
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201820721815.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN208313597U | 公開(公告)日 | 2019-01-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN208313597U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-01-01 |
| 分類號(hào) | G01M17/02 | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 廖水生 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳市三源色文化傳播有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 518000 廣東省深圳市福田區(qū)福強(qiáng)路4001號(hào)文化創(chuàng)意園F館1樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車模擬裝置領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)域,尤其為輪胎路面模擬裝置,包括模擬室,模擬室內(nèi)設(shè)有模擬路架,模擬路架上設(shè)有模擬路面,模擬路面上對(duì)稱設(shè)有輪胎,兩個(gè)輪胎之間設(shè)有支架,支架內(nèi)設(shè)有沙箱,模擬室的頂部設(shè)有冷風(fēng)箱,冷風(fēng)箱的一側(cè)設(shè)有熱風(fēng)箱,本實(shí)用新型中,可通過增加或減少沙箱內(nèi)沙的質(zhì)量來調(diào)整輪胎所受的壓力,從而可檢驗(yàn)其在不同壓力下的路面行駛性能,可通過冷風(fēng)箱使模擬室內(nèi)降溫并處于低溫狀態(tài),可通過熱風(fēng)箱使模擬室內(nèi)升溫并處于高溫狀態(tài),從而可在高溫或低溫狀態(tài)下檢驗(yàn)輪胎的路面行駛性能,如此可更加完整的測(cè)試出輪胎在不同狀態(tài)下的路面行駛性能,從而保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。 |





