一種地下暗挖車間逆作法洞內(nèi)鋼結構吊裝系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201610351491.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN105800477A | 公開(公告)日 | 2016-07-27 |
| 申請公布號 | CN105800477A | 申請公布日 | 2016-07-27 |
| 分類號 | B66C19/00(2006.01)I | 分類 | 卷揚;提升;牽引; |
| 發(fā)明人 | 張義昆;楊霞;趙欽;郭建榮;阮鶴;王士琪;付平平 | 申請(專利權)人 | 北京城建精工鋼結構工程有限公司 |
| 代理機構 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 100012 北京市朝陽區(qū)北苑大羊坊北地大廈三層315 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供一種地下暗挖車間逆作法洞內(nèi)鋼結構吊裝系統(tǒng),將鋼管柱從尾端至首端分成第一段、第二段、第三段、第四段和第五段,并在分段的連接端設置連接法蘭;通過施工現(xiàn)場龍門吊或汽車吊將鋼管柱的各個段吊至洞內(nèi),再由平板車將所述鋼管柱各個段運輸至洞內(nèi)的作業(yè)區(qū);鋼管柱施工順序由遠而近逐一吊裝;第一步:利用卷揚機和龍門架進行第一段的吊裝;第二步:在井口頂面處設置井字架,將第一段的法蘭底部放置在井字架上;本發(fā)明涉及的這種地下暗挖車間逆作法洞內(nèi)鋼結構吊裝系統(tǒng),能夠避免洞內(nèi)照明差、空間狹小、空氣惡劣、高空墜物打擊等安全風險,施工質(zhì)量能夠得到保障。 |





