一種提升機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920365559.2 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN210214478U 公開(公告)日 2020-03-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN210214478U 申請(qǐng)公布日 2020-03-31
分類號(hào) B66B9/00(2006.01)I 分類 卷揚(yáng);提升;牽引;
發(fā)明人 宋百靈 申請(qǐng)(專利權(quán))人 上海領(lǐng)升自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海申新律師事務(wù)所 代理人 上海領(lǐng)升自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司
地址 201100上海市閔行區(qū)中春路7001號(hào)2幢3樓C3028室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種提升機(jī),涉及到提升機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域,包括提升機(jī)框架、提升機(jī)框架的內(nèi)部設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電機(jī)軸,電機(jī)軸一端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)連接,另一端與提升機(jī)框架的內(nèi)部的另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,電機(jī)軸上套設(shè)有主動(dòng)齒輪,在提升機(jī)框架的內(nèi)部還設(shè)有第一支撐板、第二支撐板、第一導(dǎo)軌、第三導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌、第四導(dǎo)軌、載貨臺(tái)和配重塊,載貨臺(tái)分別與第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,且載貨臺(tái)通過第一連接組件與同步帶連接,提升機(jī)框架的內(nèi)部的下側(cè)設(shè)有從動(dòng)齒輪,主動(dòng)齒輪通過同步帶與從動(dòng)齒輪連接,配重塊通過第二滑輪滑動(dòng)地設(shè)置在第三導(dǎo)軌和第四導(dǎo)軌之間,配重塊通過第二連接組件與同步帶固定連接。具有安裝方便、成本低的特點(diǎn)。??