考慮協(xié)調(diào)控制的交叉口遠(yuǎn)引路段掉頭控制方法和裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110427540.8 申請日 -
公開（公告）號 CN113178087A 公開（公告）日 2021-07-27
申請公布號 CN113178087A 申請公布日 2021-07-27
分類號 G08G1/081;G08G1/08;G08G1/01 分類 信號裝置;
發(fā)明人 劉威;宋濤;王志成;劉思博;常燕燕;夏雪;孫文飛;曹永臣;王璐垚 申請（專利權(quán)）人 沈陽市規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京久誠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 余梅
地址 110004 遼寧省沈陽市和平區(qū)南三好街1號新世界商務(wù)大廈1301室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種考慮協(xié)調(diào)控制的交叉口遠(yuǎn)引路段掉頭控制方法和裝置，涉及交通控制技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明考慮了繞行車輛對交叉口以及路段的影響以及相鄰信號交叉口對于實施路段掉頭交通組織時的協(xié)調(diào)控制，分別分析路段掉頭組織后的延誤分成禁左內(nèi)的信號控制延誤、繞行延誤、交織延誤，并通過相鄰信號交叉口協(xié)調(diào)控制減少路段掉頭車輛繞行后對對向車流的影響，據(jù)此以最小延誤為目標(biāo)搭建適用于路段掉頭信號協(xié)調(diào)控制模型，確定輸出中間隔離帶開口間距Lu、信號周期C、i進(jìn)口j流向的綠信比gij、相鄰交叉口相位差ti+1，并分析交叉口內(nèi)的不同組織方案延誤對比，判斷路段掉頭組織實施的適用性，以便制定可提升交叉口服務(wù)水平的控制方法。