一種可以進(jìn)行擴(kuò)散和預(yù)混燃燒雙模式轉(zhuǎn)換的燃?xì)廨啓C(jī)燃燒器
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010148590.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN113357671A | 公開(公告)日 | 2021-09-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113357671A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-07 |
| 分類號(hào) | F23R3/28;F23R3/42 | 分類 | 燃燒設(shè)備;燃燒方法; |
| 發(fā)明人 | 彭志勝;臧鵬;屠瑤;遲鴻偉;傅燕妮;衡思江;張宇明;任占洋;隋永楓 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 杭州汽輪控股有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京勁創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 徐家升 |
| 地址 | 310000 浙江省杭州市下城區(qū)石橋路357號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種可以進(jìn)行擴(kuò)散和預(yù)混燃燒雙模式轉(zhuǎn)換的燃?xì)廨啓C(jī)燃燒器,包括外殼和燃料供給源,外殼的上端周向?qū)ΨQ連接有主燃料噴嘴,主燃料噴嘴的上端通過管道連接有燃料供給源連接,主燃料噴嘴之間的外殼上連接有管座,管座上開設(shè)有值班燃料腔室,管座的下表面安裝有可調(diào)轉(zhuǎn)換裝置殼體。本可以進(jìn)行擴(kuò)散和預(yù)混燃燒雙模式轉(zhuǎn)換的燃?xì)廨啓C(jī)燃燒器,能夠使得值班噴嘴的燃燒狀態(tài)可以在擴(kuò)散燃燒與預(yù)混燃燒或者擴(kuò)散燃燒與部分預(yù)混燃燒之間進(jìn)行切換,并且實(shí)現(xiàn)切換的方式非常簡單,只需旋轉(zhuǎn)可調(diào)轉(zhuǎn)換裝置芯體到指定的位置即可,而常規(guī)的方案要想實(shí)現(xiàn)燃燒狀態(tài)的切換則需要設(shè)置多路燃料管路,并且各路管路需要設(shè)置單獨(dú)閥門進(jìn)行控制。 |





