二檔電動車變速器總成的中間軸二檔齒輪軸套
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201420608223.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN204284211U | 公開(公告)日 | 2015-04-22 |
| 申請公布號 | CN204284211U | 申請公布日 | 2015-04-22 |
| 分類號 | F16C33/10(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 周繼紅 | 申請(專利權)人 | 重慶市霞藝汽車配件制造有限公司 |
| 代理機構 | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) | 代理人 | 劉興順 |
| 地址 | 402761 重慶市璧山縣青杠工業(yè)園區(qū)清明片區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開一種二檔電動車變速器總成的中間軸二檔齒輪軸套,該軸套的本體(1)中心孔的孔徑為35mm,其長度為30.5mm;所述本體(1)的外壁為左大右小的兩段式階梯結構,其中大徑段(1a)的外徑為59mm,其長度為3.5mm,且小徑段(1b)的外徑為45mm;所述小徑段(1b)的長度為27mm,該小徑段(1b)上開有一個內外貫通的油孔(1c),該油孔的孔徑為4mm,且油孔(1c)的中心到所述大徑段(1a)左端面的距離為17mm。本實用新型不僅能可靠地安裝二檔齒輪,并將二檔齒輪與中間軸端部的軸承隔開,同時還能有效地進行潤滑,且本實用新型結構簡單,易于實施,強度、硬度及耐磨性能都比較好。 |





