一種用于直流牽引大電流抑制電感的量值下限的計算方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201610001877.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN105701339B | 公開(公告)日 | 2018-09-04 |
| 申請公布號 | CN105701339B | 申請公布日 | 2018-09-04 |
| 分類號 | G06F17/50 | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
| 發(fā)明人 | 全曉霖;劉煒 | 申請(專利權)人 | 北京清電華力電氣自動化科技有限公司 |
| 代理機構 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 100084 北京市海淀區(qū)中關村東路1號院8號樓科技大廈C座501室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 當前無軌電車牽引供電系統(tǒng)中,當直流饋出電纜和接觸線連接附近發(fā)生金屬性短路時,容易造成直流進線斷路器越級跳閘。在直流進線和直流母線的連接處增加電感后可有效抑制短路電流的快速上升,避免直流進線斷路器出現(xiàn)越級跳閘。如果所增加電感的量值過大會導致接觸線遠區(qū)發(fā)生短路時保護無法檢測,造成保護拒動。本發(fā)明所述的一種用于直流大電流抑制電感的量值下限的計算方法,通過分析直流饋線斷路器的跳閘過程和進線短路的分閘時間,確定進線斷路器不出現(xiàn)越級跳閘的時間條件,計算出直流附加電感La的取值下限,無需進行專門的工程試驗或復雜的供電站模擬計算,可有效解決直流進線斷路器越級跳閘的問題,又避免了接觸線遠端發(fā)生短路時饋線保護難以檢測的問題,極大地簡化了直流牽引供電系統(tǒng)的設計難度。 |





