一種汽輪機組盤車重型雙曲線螺旋傳動裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202021417477.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN212927962U | 公開(公告)日 | 2021-04-09 |
| 申請公布號 | CN212927962U | 申請公布日 | 2021-04-09 |
| 分類號 | F01D25/36;F01D25/00 | 分類 | 一般機器或發(fā)動機;一般的發(fā)動機裝置;蒸汽機; |
| 發(fā)明人 | 吳三超;田翠峰;趙英兵;袁付中;劉華成;張萬軍;張騫;王海濤;劉濤濤;班慶普 | 申請(專利權)人 | 國家電投集團河南電力有限公司平頂山發(fā)電分公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京化育知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 尹均利 |
| 地址 | 467000 河南省平頂山市魯山縣辛集鄉(xiāng)肖老莊村(魯山產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)南區(qū)) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型涉及一種傳動裝置,尤其為一種汽輪機組盤車重型雙曲線螺旋傳動裝置,包括傳動機箱、伺服電機、雙曲線螺旋齒盤、傳動軸、轉(zhuǎn)軸、第一螺旋齒輪、第二螺旋齒輪和主動齒輪,所述傳動機箱的底部固定安裝有固定基座,所述固定基座的底部平行設置有承重底座,所述承重底座和固定基座之間通過液壓伸縮桿固定連接,所述傳動機箱的內(nèi)部從左至右依次開設有第一傳動腔體、第二傳動腔體,所述第一傳動腔體、第二傳動腔體的內(nèi)部分別置有雙曲線螺旋齒盤、主動齒輪,所述雙曲線螺旋齒盤和主動齒輪之間通過傳動軸轉(zhuǎn)動連接,本實用新型整體裝置結(jié)構(gòu)簡單,齒合平順性好、減速比大,且可有效減小單曲線螺旋傳動機構(gòu)帶來的機體損耗,具有一定的推廣作用。 |





