一種拱蓋式地鐵車站拱腳的施工方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111221176.6 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN114109450A 公開(公告)日 2022-03-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN114109450A 申請(qǐng)公布日 2022-03-01
分類號(hào) E21D11/18(2006.01)I;E21D11/38(2006.01)I 分類 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦;
發(fā)明人 井永軍;朱京明;張振電;王繼山;王欣德;鄒鵬;鄭曉健;徐延昭;盛新征;張洋洋;高志鵬;張強(qiáng) 申請(qǐng)(專利權(quán))人 中鐵十局集團(tuán)第一工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 代理人 苗峻
地址 250001山東省濟(jì)南市天橋區(qū)車站街167號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種拱蓋式地鐵車站拱腳的施工方法。其采用拱腳支架和底座模板進(jìn)行施工,拱腳支架包括設(shè)置在底部的三根方木和固定連接在三根方木上部的多個(gè)三角形支架,底座模板包括木膠板和連接在木膠板底部的多個(gè)背楞,底座模板固定設(shè)置在三角形支架的支架斜梁上部,且底座模板為縱向?qū)ΨQ的兩塊,兩塊底座模板之間夾持有鋼邊止水帶,底座模板上部鋪設(shè)有兩層擠塑板,防水板的下端向外側(cè)折疊后夾在兩層擠塑板之間,鋼邊止水帶的上端通過鐵絲吊掛在拱部鋼筋上,連接拱部鋼筋的預(yù)留套筒埋設(shè)在擠塑板內(nèi)。本發(fā)明能夠保護(hù)鋼筋混凝土二襯預(yù)留套筒不被污染及發(fā)生位置偏移、能夠控制鋼邊止水帶線型、能夠防止防水板在后續(xù)工序施工中被破壞。