一種有軌電車運行控制系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202111360060.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN114148384A | 公開(公告)日 | 2022-03-08 |
| 申請公布號 | CN114148384A | 申請公布日 | 2022-03-08 |
| 分類號 | B61L27/20(2022.01)I;B61L27/40(2022.01)I;B61L25/02(2006.01)I;G08C17/02(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 花玲玲;吳蘇嬌;何夢琦 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江眾合科技股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 杭州華鼎知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 秦曉剛 |
| 地址 | 310052浙江省杭州市濱江區(qū)江漢路1785號雙城國際4號樓17層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種有軌電車運行控制系統(tǒng),包括道岔控制子系統(tǒng)、車載子系統(tǒng)以及控制中心,道岔控制子系統(tǒng)與軌旁設備連接,用于實現(xiàn)道岔區(qū)域電車位置跟蹤、電車進路控制、軌旁設備控制及狀態(tài)監(jiān)督,并通過與道路交通信號系統(tǒng)間的通信提供路口優(yōu)先控制功能;車載子系統(tǒng)設有車地通信單元、自主定位模塊、安全防護模塊,通過車地通訊單元與道岔控制子系統(tǒng)進行實時無線通信,通過自主定位模塊實現(xiàn)車輛定位,通過安全防護模塊提供安全防護;控制中心用于對道岔控制子系統(tǒng)和車載子系統(tǒng)進行控制。本發(fā)明技術(shù)方案,有軌電車運行過程中始終保持車地通信,對電車進行全線的安全防護。 |





