汽車(chē)后橋殼液壓脹形的工藝方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN98114409.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN1088634C 公開(kāi)（公告）日 2002-08-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN1088634C 申請(qǐng)公布日 2002-08-07
分類(lèi)號(hào) B21D26/02;B21D53/88 分類(lèi) 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 李祁;孫紹斌;于耀臣;姜興周;宋國(guó)志 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 長(zhǎng)春汽車(chē)工程研究發(fā)展中心
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 136200吉林省遼源市西寧大路273號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)后橋殼液壓脹形的工藝方法，它是使用液壓縮徑裝置、液壓脹形裝置，將經(jīng)縮徑、脹形完成的汽車(chē)后橋殼體按工件尺寸要求切割，并于切割平面上焊接法蘭盤(pán)，再于法蘭盤(pán)上均勻鉆孔，以備與橋殼蓋聯(lián)接，端聯(lián)接盤(pán)焊接于橋殼體兩端，采用經(jīng)縮徑、脹形完成的汽車(chē)后橋殼體切割、焊接法蘭盤(pán)，使殼體壁厚均勻、光滑，保證汽車(chē)裝配要求，省時(shí)、省力、省材，效率高而成本低。