基于物聯(lián)網(wǎng)的軌道板拱起及凍害的實時監(jiān)測系統(tǒng)與方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201910183737.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN110015318A | 公開(公告)日 | 2019-07-16 |
| 申請公布號 | CN110015318A | 申請公布日 | 2019-07-16 |
| 分類號 | B61K9/08;G01D21/02 | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 傅衛(wèi)國 | 申請(專利權(quán))人 | 北京鼎興達信息科技股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 100160 北京市豐臺區(qū)汽車博物館東路1號院3號樓2107室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的軌道板拱起及凍害的實時監(jiān)測系統(tǒng)與方法,系統(tǒng)包括若干個安裝于被監(jiān)測軌道板位置的監(jiān)測單元以及位于遠程的物聯(lián)網(wǎng)管理平臺;各個所述監(jiān)測單元通過物聯(lián)網(wǎng)與所述物聯(lián)網(wǎng)管理平臺通信連接;每個所述監(jiān)測單元包括第一數(shù)字雙軸傾角傳感器、第二數(shù)字雙軸傾角傳感器、溫度傳感器以及主控板。優(yōu)點為:本發(fā)明采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能傳感技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù),解決高速鐵路無砟軌道板拱起及凍害實時監(jiān)測問題,同時利用大數(shù)據(jù)技術(shù),為軌道板的拱起、凍害的發(fā)生、發(fā)展和變化規(guī)律研究提供支持,提升發(fā)現(xiàn)問題的能力及準確性,提高運維工作效率,確保高鐵行車安全。 |





